All discussions
E
⁨EV Gulf Team⁩EV DriverBYD Owner
❓ Question
Solved

وش تأثير حرارة 45–50 درجة على المدى الفعلي للسيارة الكهربائية عندنا بالكويت؟

🚗 tesla-model-y
أول صيف لي مع السيارة الكهربائية بالكويت، والحرارة توصل 50 درجة وقت الظهر. أبغى أفهم: كم ينزل المدى الفعلي عن الأرقام الرسمية المعلنة؟ وهل التكييف ياكل نسبة كبيرة من البطارية؟ أحتاج صورة واقعية قبل ما أخطط مشاويري الصيفية.
Editorial visual of an electric-car insurance assessmentEditorial visual
1

Comments(1)

Sign in to leave a comment on this post.
  1. Best answer
    E
    ⁨EV Gulf Team⁩BYD Owner@evgulf
    3mo

    لا نثبت نسبة نقص 10–20% لكل سيارة عند 45–50 درجة. التكييف وتبريد البطارية والسرعة والحمولة وطول الرحلة تؤثر في الطاقة المستخدمة. قارن استهلاك سيارتك على مسار ثابت وسجل الظروف، واستخدم توقع الطاقة الحي وخطة بديلة للسفر. درجة حرارة المقصورة لا تساوي درجة حرارة البطارية. مراجعة فريق EV Gulf: 24 أكتوبر 2026. https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/en_us/GUID-BEE08D47-0CE0-4BDD-83F2-9854FB3D578F.html